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  #11  
Old 24-02-2009, 10:44
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Predeterminado El motivo es el de siempre

Keltic yo he hecho varios videos y reportajes fotográficos en aeropuertos. De hecho trabajé 8 años en una empresa de fotografía aerea y terrestre. A veces te dejan hacer fotos, pero lo tienen prohibido, exlusivamente por temas de dinero. Ellos cobran grandes cantidades, por hacer reportajes, peliculas y demás. Por eso lo tienen prohibido, para que pases primero por caja. Si es para Aena el trabajo entonces tienes las puertas abiertas
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  #12  
Old 24-02-2009, 17:54
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Disfrutando de la Vida
 
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Curioso, muy curioso. Caja en un lugar publico. O sea, hasta comercian con la prensa, como si el Hola se tratara. Gracias por la aclaración.........pienso robar todas las fotos que pueda a partir de ahora
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  #13  
Old 04-03-2009, 15:49
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Aprendiz Volador
 
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  #14  
Old 07-03-2009, 11:30
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Aprendiz Volador
 
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  #15  
Old 07-03-2009, 13:37
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Que buena la foto del kacerolo. Si llego a saber que me estaban fotografiando habria saludado por la ventanilla
Creo que está tomada en el primer viraje despues del despegue de la 36L de MAD. No soy yo, porque lleva las cortinillas bajadas y yo, aunque son transparentes, nunca las pongo en despegues ni aterrizajes.
La del 737 es impresionante. Parece PMI.

Editado por Cero Gs en 07-03-2009 a las 13:42
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  #16  
Old 07-03-2009, 13:49
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No puede vivir sin nosotros
 
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Escalofriante esa foto, casi rozando el suelo con la turbina...
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  #17  
Old 19-03-2009, 19:23
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Aprendiz Volador
 
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A que molaría llegar al aeropuerto e ir al mostrador de facturación y decir...

- ¿Su equipaje a facturar?
- Si, el ferrari que hay en la puerta, Ah! y me lo envuelve de regalo.

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  #18  
Old 19-03-2009, 23:56
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Aquí hay gato encerrado
 
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Vaya, vaya con el B747. ¿Un A340 se tragaría un coche? ¿Sería "cuestión de tamaño de la puerta" o de altura del avión?
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  #19  
Old 20-03-2009, 10:59
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Si, yo he llevado coches en la bodega del 340
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  #20  
Old 20-03-2009, 12:50
Majorero Majorero is offline
No puede vivir sin nosotros
 
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Posts: 89
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Antiguamente, Hapag Lloyd llevaba coches en las bodegas de sus A-310 en sus rutas Canarias-Alemania. Ahora como ya no los tiene. Salía creo que unos 3000 Marcos, unos 1500 euros llevarlos y más de una vez ví como metían o sacaban los coches en el aerouerto de Fuerteventura.
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